Шків генератора для Ford Focus I (2001-2004) 1.8 TDCi (F9DA/FFDA)

З'явився характерний свист або шелест з-під капота, особливо на холодну? Пропонуємо Шків генератора для Ford Focus I (2001-2004) 1.8 TDCi (F9DA/FFDA) від бренду SATO tech (артикул V501571) – надійне рішення для стабільної роботи системи навісного обладнання.

Ролик натягувача SATO tech забезпечує оптимальний натяг приводного ременя, що гарантує безперебійну роботу генератора та інших агрегатів. Високоякісні підшипники з термостійким мастилом всередині ролика розраховані на тривалі навантаження та високі швидкості обертання. Міцний корпус та точна геометрія поверхні кочення запобігають перекосам та передчасному зносу ременя, забезпечуючи тиху роботу двигуна.

Технічні характеристики:

• Марка: Ford
• Модель/Серія: Focus I (2001-2004)
• Роки випуску: 2001, 2002, 2003, 2004
• Для двигунів: F9DA/F9DB/FFDA
• Параметри (діаметр/ширина): 58,7 мм / 36,2 мм
• Виробник: SATO tech
• Артикул для замовлення: V501571

Про виробника SATO tech:

SATO tech — міжнародний бренд, відомий своєю увагою до деталей у виробництві компонентів підвіски та двигуна. Ролики бренду проходять випробування на вібростійкість та ресурс підшипникових вузлів. Повна відповідність параметрам оригінальних деталей (OE) гарантує правильну посадку та надійну експлуатацію в будь-яких кліматичних умовах.

Забезпечте тиху роботу вашого двигуна! Додайте товар до кошика для швидкої відправки.

Сумісність та OEM-номери

Основні автомобілі та модифікації для звірки:

Тип деталі: Шків генератора

• Ford Focus I (2001-2004) 1.8 TDCi (F9DA/FFDA)

Оригінальні номери для звірки

• Ford: 1133969, 1144183, 1151207, 1201206, 1219711, 1221059, 1301377, 1307487, 1355368, 1423796, 1450641, 1477441, 1M5T10300BB, 1M5T10300BC, 1M5T10300BD, 1S4Q10C382AC, 1S4Q10C382AD, 2T1U10300AL

Популярні аналоги

• FEBI BILSTEIN: 39950

Перед замовленням рекомендуємо звірити OEM-номер або перевірити сумісність за VIN-кодом, оскільки для окремих модифікацій можуть бути відмінності за роком випуску, двигуном, типом ременя, комплектацією або системою приводу агрегатів.