Ролик натяжителя поліклінового ременя Ø76 мм, ширина 26 мм – VW Crafter 2.5 TDI (2006–2013)

Шукаєте надійний ролик або натягувач ременя для VW? Пропонуємо Ролик натяжителя поліклінового ременя Ø76 мм, ширина 26 мм VW Crafter 2.5 TDI (2006 2013) від бренду SATO tech (артикул V402781P) запорука тихої та стабільної роботи навісного обладнання вашого двигуна.

Зношений ролик або ослаблений натягувач є частою причиною свисту приводного ременя, його прослизання та передчасного зносу. Це може призвести до нестабільної роботи генератора, насоса гідропідсилювача та кондиціонера. Своєчасна заміна ролика або натягувача на новий від SATO tech забезпечує правильний натяг ременя, усуває сторонні шуми та гарантує надійну роботу всіх систем автомобіля.

Технічні характеристики:

• Марка/Модель: VW Crafter (2E/2F, 2006 2013)
• Роки випуску: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
• Діаметр: 76 мм
• Ширина: 26 мм
• Артикул для замовлення: V402781P

Про виробника SATO tech:

SATO tech це міжнародний бренд, що пропонує автозапчастини високої якості за конкурентною ціною. Компанія розміщує замовлення на перевірених виробничих майданчиках в Азії, які часто постачають продукцію на конвеєри відомих автовиробників. Кожен продукт SATO tech проходить суворий контроль якості, що гарантує його надійність, довговічність та повну відповідність технічним параметрам автомобіля.

Не чекайте обриву ременя! Додайте товар у кошик для швидкої відправки по всій Україні.

Сумісність та OEM-номери

Основні автомобілі та модифікації для звірки:

Тип деталі: Ролик натяжителя поліклінового ременя Ø76 мм, ширина 26 мм

• VW Crafter 2.5 TDI (2006 2013)

Оригінальні номери для звірки

• Audi / Seat / Skoda / Volkswagen: 076145261A, 76145278, 76145283, 076145278, 076145283, 76145299

Популярні аналоги

• FEBI BILSTEIN: 32811
• OPTIMAL: 0N1954, 0N1954S

Перед замовленням рекомендуємо звірити OEM-номер або перевірити сумісність за VIN-кодом, оскільки для окремих модифікацій можуть бути відмінності за роком випуску, двигуном, типом ременя, комплектацією або системою приводу агрегатів.